APTP/RAFAELA PABLO VUYOVICH FUE DEMOLEDOR EN EL TEMPLO DE LA VELOCIDAD!

Se llevó todo lo que hubo en juego y saltó a la punta del campeonato de la clase mayor.

La clase mayor daba comienzo con Ramiro Alcaine aventajando rápidamente a Pablo Vuyovich al momento de la partida, con Fernando Moni pegado detrás de ellos desde el comienzo.

Pero el inicio era interrumpido rápidamente tras un incidente protagonizado por Marcos Brugues, Horacio Costa, Juan Kreitz, Máximo Donzino y Alberto Jaime, el cual dejaba los autos visiblemente dañados y causaba la salida del Auto de Seguridad por espacio de dos giros.

En la reanudación Alcaine se afianzaba adelante y con Moni cada vez mas firme con el potencial de su auto, siendo escolta por delante de Vuyovich y sin dejar lugar a un posible alejamiento del líder. Emanuel Bibiloni y Pablo Collazo (P) se encolumnaban entre los cinco protagonistas principales, con diferencias escasas entre ellos, mientras que detrás la lucha era constante y asi también los roces que determinaban los cambios posicionales.

Moni iba por mas y se ponía a la par del líder del campeonato, logrando la superación para comandar la final y ampliar diferencias, sacando provecho de la lucha que mantenían Vuyovich y Alcaine, pero sin terminar de despegarse, ya que Bibiloni avanzaba para ser nuevo escolta y disputar de igual a igual el primer lugar. El primero que acusaba recibo de los roces era Alcaine, ya que entraba pasado al primer curvón del trazado y se rozaba con el Clio del de Olavarría, quedado con su Peugeot de costado y sufriendo el involuntario golpe de Julián Lepphaille, motivo por el cual ambos perdían sus posibilidades en una maniobra que resultó decisiva para el campeonato.

De esta forma, eran Moni y Vuyovich quienes se cerraban en la lucha por el triunfo, pero nada era simple para quien llegaba a liderar y de ello no quedaba exento Moni, que ingresaba pasado en una de las variantes del circuito y perdía tres posiciones, siendo nuevo líder Vuyovich, sobre Collazo y Christian Bodrato Mionetto, quien silenciosamente avanzaba y ganaba colocaciones sin entrar en roces al girar en soledad. Lucas Yerobi se sumaba al quinteto de punta cuando el Auto de Seguridad debía aparecer por segunda vez, en este caso tras un golpe protagonizado por Luis Faija y Matías Antolin, quienes en plena recta golpeaban levemente contra el paredón y dejaban sus autos mal ubicados.

La segunda reanudación finalmente permitía que el piloto salteño ampliara las diferencias sobre Collazo, quien también se mantenía firme en segundo lugar en un gran fin de semana. Por su parte, Bodrato Mionetto, Moni, Bibiloni y Yerobi se disputaban los primeros lugares de igual a igual, sin dejar nada librado al azar y brindando grandes maniobras de forma permanente, anticipando un desenlace con puntos suspensivos cuando el tiempo límite de carrera iba llegando a su fin. Marcos D'agostino avanzaba desde el fondo y se metía dentro de los diez, en un gran trabajo de recuperación, mientras Alan Sancho se retrasaba cuando marchaba entre los diez sobre el VW Gol Trend.

La última vuelta llegó justo con el límite de tiempo, sin variantes en los primeros lugares y sin discusión respecto a la victoria de Vuyovich, que cerró el fin de semana perfecto ganando pole, serie y final, saltando a la punta del campeonato tras el abandono de Alcaine, quien había llegado con importante luz en la cima del mismo. Segundo fue Pablo Collazo (P), de gran trabajo en el fin de semana, tercero Fernando Moni.